久航速度

久航速度是指飞机平飞的燃油航时最大,耗尽其可用燃油而达到平飞最大留空时间的飞行速度。也可以理解为合理选择飞行,使飞机在单位时间内所耗燃料量最少,从而获

航程巡航要求飞机能以航程最远的巡航速度飞行;航时巡航则要求飞机能以留空时间最长的巡航速度飞行等等。为此,巡航速度又可细分为“远航速度”和“久航速度”等。 [1] 计算方法 巡航速度应该依据发动机的耐久性和燃料消耗率等参数确定,

最佳续航速度经济速度即需用功率最低点(此速度飞行飞机所用功率最小,空中持续飞行时间最长,经济速度也是reciprocating engine的久航速度)最大续航时间(maximum endurance)。操纵反向区以此速度为划分 有利速度(飞机以有利迎角

续航时间与飞行速度、 飞行高度、 发动机工作状态等多种参数有关。合理选择飞行参数,使得飞机在单位时间内所耗燃料量最少,飞机就能获得最长的续航时间。此时,所对应的巡航速度称为“久航速度”。 续航时间并不等于待机时间,具体的说是把

虽然都要求飞机以比较省油、比较经济的速度巡航,但这些指标是有差别的。航程巡航要求飞机能以航程最远的巡航速度飞行;航时巡航则要求飞机能以留空时间最长的巡航速度飞行等等。为此巡航速度又可细分为“远航速度”和“久航速度”等。定速

巡航飞行的速度有两种:对应于千米耗油量最小的飞行状态,速度称为远航速度;对应于小时耗油量最小的飞行状态,速度称为久航速度。通常远航速度大于久航速度。飞机的巡航速度与很多因素都有关系,如飞行距离、所需时间、载荷要求、飞行的安全性

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巡航速度
第二速度范围
续航时间
巡航(飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态)
巡航飞行
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